大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海外生活爆炸头的问题，于是小编就整理了3个相关介绍海外生活爆炸头的解答，让我们一起看看吧。
近日国外发生的一起iPhone 5s电池爆燃***，到底是怎么一回事？
苹果承认iPhone 5s会因为一些硬件制造的问题而影响待机时间，体现在电池上的问题主要为“待机时间大幅减少，充电时间明显增长，甚至是电池无法进行充电。
”苹果表示，他们会主动联系受到电池问题困扰的用户，为用户进行相应的手机更换。如果有些用户也同样认为自己的iPhone 5s在电池待机上存在问题，可是并没有得到苹果的邮件回访，那么他们也可以通过拨打客服电话查询序列号，以确定自己的手机是否存在硬件问题。
至于此次因电池门而受影响的iPhone 5s数量，苹果并没有给出准确的数字，不过根据我们得到的消息，这个数字保守估计在千余台左右。
对于苹果iPhone 5s的电池门以及苹果提出更换新机的方案，外国网友也在第一时间进行了猛烈地吐槽，以下是我们选出的一些具有代表性的评论。
盛夏时节，有关手机电池过热甚至爆燃的新闻也多了起来。曾经的三星 Galaxy Note 7，更是迎来了召回停产的命运。
然而最近有一段简短的监控***表明，一位 iPhone 5s 用户也遭遇了手机电池“贴脸爆炸”的惊险一幕。
Reddit 网友表示，不久前，同事刚帮他换过手机手机，而非苹果授权技术人员代劳。
【图自：Reddit，via BGR】
该网友在帖子中写到，同事认为这款手机的原装电池已经快不行了，于是帮忙更换了一块。后来机主发现电池在充电时出现了鼓胀，于是同事决定拆开来看看是怎么一回事，结果就发生了***中所示的惊险一幕。
电池爆燃后，手机被抖落在了地上，但火势得到了很好的控制。庆幸的是，这起意外***没有造成任何人身伤害。
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【iPhone 5s blows up in a dudes face - Reddit】
实际上，每款锂电池上面都明确给出了图文警告，提示不当操作可能引发火灾或燃烧，因此并不建议非专业人士拆卸，或者冒险将电池刺破、挤压、加热或点燃，否则可能引发严重的后果。
如果你的 iPhone 也遇到了电量严重衰减的问题，还请务必联系有资质的售后维修网点，非专业人士请勿随意购买第三方电池配件，毕竟最终风险都要由用户自己承担。
为什么三星手机发生多起严重爆炸案例后依然世界销量第一？是否说明国外监管严重缺失？
三星做法很果断全球召回手机，中国区除外，然后永久禁售该款手机，这个做法值得中国企业学习，但是为什么中国区除外，我不觉得三星给中国的产品会是最好的，所以被中国消费者抛弃也是很正常的，希望中国厂商引以为戒，不要搞双标
为什么发达国家类似油罐车爆炸、火灾之类的事故伤亡人数都很少？
一般发达国家非市中心高楼很少，公路边上一般都是稀疏的平房或小二楼，无论办公还是居住，人口密度都比较小，加上相对完善的安全设施，执行严格的法律法规，使得安全事故的伤亡通常较小一些。
发达国际社会，在交通安全和特种危险车流量的规条上有自己的一套规律规条，尤其在重危特种车辆上要有严格的范围指引，并时司机都有考核和审查，通过各种测试后方能出牌，有些有记分制，小误大错都有明确的见栽，如超过规限，除了罚则之外，严重的可能除牌和停驶得重则，给司机的意识和自我反省的要求增加警觉和减少犯错的机会，达到车灾少而无的效果和目的！
发达国家的条件好，道路一般都是宽阔的，再加上危险品的防范意识明显高与不发达国家。他们平时就已经把准备工作做好了，灾前的专业培训，车辆上路前的严格检查，司乘人员的注意事项和操作规范都有一个明确的标准，包括出现灾情后，应该怎样应对，尽可能最低限度的降低伤亡程度！当油罐车爆炸时，就会相应的减少人员伤亡！火灾也是一样，发达国家灾前的防范意识强，平时都是在加强这方面训练和演习，加上后期的消防措施条件过硬！在出现灾情后能迅速作出正确的处理方法！灾情面前争分夺秒，一个经过专业训培训的人和一个从未有接受训练的人相比起来，肯定就不一样的结果！相比较起来不发达国家防范意识差，周围的环境一般都是凌乱的，路窄不易进消防车，引发火灾后，灭起来费劲！😌
谢谢！我个人认为，发达国家有几个问题可以说明他们的国家的一些车辆的事故少的原因，一，他们的安全意识强，二，他们国家的交通法规全，三，他们的路况好，四，他们车辆少，人的交通法规执行的好等等。
你不知道，并不表示没有。国内媒体报道国外的消息，主要是关于政治，军事，经济，科技等方面。就像美国去年所谓“大流感”死了几万人，如果不是因为***肺炎的发生，中国媒体上基本没有报道相关新闻。
到此，以上就是小编对于海外生活爆炸头的问题就介绍到这了，希望介绍关于海外生活爆炸头的3点解答对大家有用。
