大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于米德兰的问题,于是小编就整理了5个相关介绍米德兰的解答,让我们一起看看吧。

美国的一部电影,讲的是一个儿童坠井众人救援?

这部电影是ABC于1989年出品的电视电影Everybody's Baby: The Rescue of Jessica McClure中文名称有 紧急救援 或者 拯救落井幼儿 曾经在正大剧场播放过这是一部根据真实***改编的电影,***发生在1987年,当时德克萨斯州米德兰市年仅一岁半的幼儿Jessica McClure不慎落入一口竖井,对她的成功援救成为轰动一时的新闻。

ADM是什么?

adm,是Add-Drop Multiplexer的缩写,意思是分插复用器。

在电信网络的节点上,经常需要把部分信号流从节点上“分”出来,或把某些信号流“插”进网络传输系统。这种可以把信号分出来,***去的设备叫做“分插复用器”,也可以叫做“上下复用器”。

诺丁汉城市介绍?

诺丁汉(英语:Nottingham,香港旧译为诺定咸),位于英国英格兰东米德兰兹区域诺丁汉郡,英格兰的单一管理区、城市、自治市镇。英国英格兰东米德兰重要工业城市,诺丁汉郡首府,是英国仅次于伦敦的第二大贸易集散地。

2019年12月26日,位列2019年全球城市500强榜单第108名。

伍迪哈里森是哪个国家的?

1、伍迪哈里森是美国的。

2、伍迪·哈里森是一位出生于德克萨斯州米德兰市的美国男演员,毕业于汉诺威大学。他于1982年开始涉足表演,并凭借在《欢乐酒店》中的表演获得艾美奖最佳男配角。

1***4年服役的超音速轰炸机B-1,距离退役还有多远?

米德兰,米德兰是哪国家的

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首先B-1轰炸机并非1***4服役,而是1985年服役,1***4年仅仅只是完成了B-1枪骑士轰炸机的首飞而已!而且服役的型号也并非最初的B-1A,而是B-1B,两者是有本质区别的。B-1A轰炸机是高空高速突防,但经历越南战争的美国来说,高空高速突防的损失惨重,低空突防正成为主流,既然在设计思想都落后,新上任的总统卡特就直接将B-1A轰战机项目给砍掉了!

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但80年代美国还在使用的B52已经显得过时,空军没有拿的出手的战略轰炸机,而苏联的图160进展迅速,再加上卡特下台了,新上任总统雷根在1981年恢复B-1轰炸机项目,不过将突防思想改为了低空突防,于是代号变成了B-1B轰炸机,并于1983年3月进行B-1B原型机的试飞,1985年正式量产进入美国空军服役。

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这样算起来B-1B其实也就服役了34年,还不算太老,B52都还没有退役,暂时还轮不到B-1B,即使要退役,也至少要等到后来继承者B21服役才行,而B21项目目前***的是2025年服役,如果再拖上一点时间,很可能会在2030才会服役,而退役B-1B至少应该在2030年以后的事情了,还有至少11年时间服役期,甚至更长时间!

B-1B枪骑士很可能会在B52之前服役,枪骑士服役以来一直都磕磕碰碰,问题不断,很长一段时间内被称为机库女皇,而且不具备精确打击能力,甚至都没有参加海湾战争。后来经过改进的B-1B,首次投入实战是在1998年12月的沙漠之狐行动,对伊拉克进行空中轰炸。1999年,6架B-1B投入北约各国对塞尔维亚所进行的联合轰炸任务,并在仅占总飞行架次2%的情形下,投掷了超过20%的***量总合。之后阿富汗战争、伊拉克战争也都表现出色,这款战略轰炸机终于走上了正轨!

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不过就在前不久举行的美国国会参议院听证会上,美国空军战略空军司令部司令约翰·海滕将军证实,在美国空军61架B-1B“枪骑兵”轰炸机中,有15架正在维修,39架因检修或其他问题而停飞,只有6架能够起飞作战,这让B-1B在此成为关注的焦点,难道B-1B真的不行了?

其实不然,美国既然能够公布B-1B的现状,就表明他的战略值班轰炸机是足够的,而在B-1B进行大修和维护期间由空军提出这样的问题,显然只是在装可怜哭穷,希望国会能更多的拨款,至于B-1B退役问题更是无从弹起了,暂时肯定是退不下来的!

B-1轰炸机是美国空军的主力轰炸机,从某种程度上来看,它比B-2和B-52轰炸机更为重要。为什么这么说呢?因为B-2是一款***轰炸机,数量少,使用和维护成本高,载弹量也较少。而B-52虽然载弹量大,航程远,但是B-52的寿命很大,已服役半个多世纪,总体技术水平已经落后。而B-1轰炸机,具体是B-1B轰炸机,仍然处于壮年,各方面性能都很均衡,数量也比较多,美国空军对其进行了大修,预计还将会继续服役几十年时间

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按照美国空军的***,B-1B轰炸机将至少服役到2040年。为了保持B-1轰炸机的健康,美军对其进行了分批次维修。美军工程师表示,为了能够让B-1轰炸机达到预计使用寿命,甚至超过服役周期,必须对它进行全面的重大维修。B-1轰炸机的维护工作将分成两个阶段,第一阶段是飞机技术人员利用钣金对其机身进行维护和修理,第二阶段将从2020年4月开始,将增加50%的技术人员,B-1B轰炸机的维修时间将达到14000小时。

除了维护B-1B轰炸机,保持其处于可飞行状态,以及可执行任务的能力,美国空军还考虑为B-1B轰炸机设计新的武器,或者将其作为新武器的一个试验平台。众所周知,俄罗斯已经开始部署超高音速导弹,而美国也加快了这种武器的研制进度。鉴于B-1B轰炸机强大的性能,美军考虑用B-1B轰炸机搭载高超声速导弹,增强其武器挂载能力,包括内置弹舱和***点的负荷。目前B-1B轰炸机的内置弹舱可挂载24枚武器,未来***增加至40枚,同时有能力挂载重达2270千克的大型***或高超声速武器。

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B-1B轰炸机能够继续服役几十年,不是一句空话,也不是没有依据。目前世界上不止一款轰炸机的服役寿命超过50年,B-1B轰炸机显然也可以做到。美国B-52轰炸机于1962年停产,也就是说,即便是最后一架生产的B-52,到现在也有57年时间了,而B-52仍在继续服役,美军***到本世纪中叶再将其全部退役。俄罗斯的图-95轰炸机,最早服役时间是1956年,目前仍在执行任务,预计将服役至2040年。相比上面两款轰炸机,1986年服役的B-1B轰炸机,才刚刚用了30多年时间,所以服役至本世纪中叶是不存在任何问题的。

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除了B-1轰炸机本身的性能和质量能够支持其继续服役下去,美国空军的发展战略也要求B-1B轰炸机必须继续飞下去。目前美国空军的远程轰炸机规模是在不断缩小的,因为美国最新的B-21轰炸机正在研制中,距离投入量产、批量服役、形成稳定战斗力,仍需要数十年时间。在此期间,一些老旧的B-52和B-2可能会逐步退役,所以B-1B轰炸机必须要继续服役,不能使美国空军的轰炸机数量一下子减少太多。

到此,以上就是小编对于米德兰的问题就介绍到这了,希望介绍关于米德兰的5点解答对大家有用。