大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国家公务员局的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国家公务员局的解答，让我们一起看看吧。
现在公务员，工资大概多少啊？
我本人因是公务员，对行业收入比较了解！公务员的工资，在社会各行业特别是由国家或地方财政供养的行政事业单位中，水平居于中上之位。但是远低于银行、电力、IT、律师、网络编辑和营销等业。至于具体月薪多少，全国34个省市区因经济发展不平衡，GDP悬殊，像北上广深以及粤、苏、浙等经济发达省区可达一两万元，而西部等欠发达地区，少者就是三五千元。
公务员工资细则规定：
一、基本工资：
办事员2800元;
科员3000元;
副科级 3100元;
正科级 3300元;
副处级 3600元;
正处级 4000元;
副厅级 4400元;
正厅级5000元;
副部级 5500元;
正部级 6000元。
办事员三周年按科员对待;科员五年按副科级对待;副科级十周年按正科级对待;正科级十周年按副处级对待;副处级十周年按正处级对待;初次套改以累计年限对应的职务待遇确定基本工资。
二、工龄工资：
每年60元，以虚年计算，按月发放。三年一调。
三、奖励工资：
每月300元，年度考核不合格者次年1月停发，直至考核合格的次年1月继续发放。三年一调。
四、补助工资：
1、车补，随工资每月发放，标准=基本工资÷5，逢一进十。
2、取暖补助，一年发放一次，标准=基本工资÷3，逢一进十。
3、出勤补助，正常上班每天30元，无顾不至每日扣发30元，经单位领导批准的病***、事***和国家规定的节***日等0元。三年一调。
4、山区补助，农村和山区公务员享受山区补助，标准=基本工资÷10，按月发放，三年一调。
5、地区差别补助，各地根据实际情况确定地区差别工资。
除养老、医疗补助按现行政策执行外，公积金、独生子女费等一切现行补助全部废止。
五、新参加工作人员基本工资确定方法：
高中、技校、中专以办事员确定;
大专以科员确定;
本科以副科级确定;
硕士以正科级确定。
六、退休公务员和参照公务员管理人员
退休生活费=退休前工资×80%。三年一调。
我来回答，仅供参考。
1、公务员工资分好几个部分，有基本工资（职务工资+级别工资），工龄工资，各类津贴补助工资，还有年底奖金工资。
2、平时一般内陆地区公务员普通科员基本工资3000起步，到了处、局、厅大概也就是4000、5000、6000的样子，看起来也不高。
3、工龄工资一年增加60元，如果工龄20年，一月就是1200元。
3、但是公务员***待遇好，津贴补助项目多，不同地区根据环境，经济发展情况，各类补助都不相同，比如降温费、***暖费、车补、饭补、公积金、住房补贴、还有各种地区差异补助，公积金一般一月都有2000左右，住房补贴1000左右，还有出勤补助，一天30元，一月800左右，这样各类补助一月下来大概5000左右。
4、年底奖金，一般3万起步，沿海经济发达地区更高些，就相当于每月又增加了2500元工资。
这样总体来看，内陆地区公务员一月最低大概有10000元工资，这是按照最低标准计算的。
公务员收入在当地应该属于中等水平，比上不足比下有余吧。毕竟是为国家打工，收入肯定要能保证生活。
什么灰色收入就算有肯定也是极少数群体，而且会产生很大的隐患。大多数的公务员其实也只是打工人，按时上下班领工资。想大富大贵那是不可能的，真的大富大贵了估计离进去也不远了。
像我们这里房价五六千的小城市公务员年收入大概在八九万左右，省会城市据说要多一些。然后沿海城市、一线城市要更高一点。但和当地高收入行业比起来还有一定差距。最大的优点就是稳定，只要不犯错基本上不会失业。
如果题主有想考编制的想法，我的建议是要趁早进行。
近期国家对校外培训机构进行了大力整顿，不准上市、广告限制等等措施，导致培训行业一片哀嚎。本来这个行业很多人就是考编大军的成员，这一整治。
大量裁员之下，可以想象得到往后考编大军将会更加壮大，竞争更加激烈。要考就趁早。
这个根据各个省份的经济人口生活水平决定的，全国不统一，但是总体来说公务员属于能吃饱、吃的一般、发不了财的一类，体制内就是图一个稳定，体面，老了有依靠，平时经济生活条件总体一般
国家铁路局是行政机关吗？什么级别？与铁路总公司什么关系？
国家铁路局很多人可能没有听说过，但其却是实打实的行政机关，由交通运输部负责管理，是副部级的机构，与铁道部和铁路总公司有着极深的渊源。
很多人对铁道部很熟悉，其原是***院组成部门之一，正部级行政机关，主管我国的铁路相关的行政和企业所有工作。但在2013年，铁道部实行政企分开，铁道部被撤销。虽然铁道部被撤销，但其所承担的行政职能不会被撤销。***院因此将原铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入了交通运输部；并且组建了国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责；组建中国铁路总公司（现为国铁集团），承担铁道部的企业职责。从这点来说，国家铁路局和中国铁路总公司都是原铁道部的继承人。
国家铁路局虽然不是***院组成部门之一，但也属于由国家部委即交通运输部管理的国家局，类似于由农业农村部代管的国家乡村振兴局。国家铁路局是副部级构架，局长也是交通运输部党组成员。
国家铁路局的主要职责包括：
一、起草铁路监督管理的法律法规、规章草案，参与研究铁路发展规划、政策和体制改革工作，组织拟订铁路技术标准并监督实施。
二、负责铁路安全生产监督管理，制定铁路运输安全、工程质量安全和设备质量安全监督管理办法并组织实施，组织实施依法设定的行政许可。组织或参与铁路生产安全事故调查处理。
三、负责拟订规范铁路运输和工程建设市场秩序政策措施并组织实施，监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况。
四、负责组织监测分析铁路运行情况，开展铁路行业统计工作。
五、负责开展铁路的***间有关国际交流与合作。
六、承办***院及交通运输部交办的其他事项。
国家铁路局虽然是由交通运输部管理的副部级机构，但内设部门是按司局级构建的，司局下设处室，与国家部委内设机构相同。国家铁路局的内设部门包括：综合司(外事司)、科技与法制司、安全监察司、运输监督管理司、工程监督管理司、设备监督管理司、人事司和直属机关党委等8个。
国家铁路局不仅有内设机构，还有直属的地区监管局和监督室，也是司局级设置，包括：沈阳铁路监督管理局、上海铁路监督管理局、广州铁路监督管理局、成都铁路监督管理局、武汉铁路监督管理局、西安铁路监督管理局、兰州铁路监督管理局和北京铁路督察室等8个。
国家铁路局还有直属事业单位，共有：信息中心、安全技术中心、装备技术中心、工程质量监督中心、市场监测评价中心、规划与标准研究院、机关服务中心等7个，也是厅局级构架，负责铁路信息、安全等方面的工作。
从铁道部分离出来的铁路总公司，也就是现在的国铁集团，是正部级的中央企业，公司注册资本为17395亿元，由财政部代表***院履行出资人职责，主要以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。虽然国铁集团的级别比国家铁路局的级别还要高，但交通运输部、国家铁路局仍可依法对国铁集团进行行业监管。
到此，以上就是小编对于国家公务员局的问题就介绍到这了，希望介绍关于国家公务员局的2点解答对大家有用。
